Пример шумоизоляции Lada Vesta Cross - Лаборатория тишины

Lada Vesta Cross попала в список самых популярных автомобилей на российском рынке. Универсал активно покупают для передвижения по городу, перевозки грузов и для путешествий по стране.

Проведем анализ заводской шумоизоляции:

в дверях — мастичный вибродемпфер, нанесенный не очень качественно, а именно в некоторых местах произошло отслоение материала. Его общая площадь не может убрать резонанс тонкого металла дверей. Кроме этого, для защиты от шумов предусмотрены сплен и прослойка из синтепона на обшивке дверей.
на полу — виброизоляция на битумной основе для защиты от низкочастотного гула и акустический войлок с прорезиненной мембраной с множеством трещин, через которые в салон могут проникать шумы от дороги.
на потолке приклеены довольно большие фрагменты мастичного материала.

Доработаем штатную шумоизоляцию высокоэффективными материалами производства компании Comfortmat и собственной разработки Silent Lab.

Пример шумоизоляции потолка LADA Vesta Cross

Порядок работ по шумоизоляции потолка авто

Разбор пластиковых элементов
Аккуратно снять потолочную обшивку
Удаление заводского виброизолятора и клея
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов с тщательной прикаткой
После этого потребуется собрать все в обратной последовательности

Для нейтрализации шумов от встречных и боковых потоков воздуха, звуков осадков первым слоем монтируем фольгированный вибродемпфер Silent Lab Sigma Red, обладающий высокой адгезией и лучшим КМП среди аналогов. На вибродемпфер прокатываем волнистый пористый шумопоглотитель Comfortmat Soft Wave Expert, обеспечивающий защиту от средних и высоких частот.

Преимущества шумоизоляции потолка авто

Снижение аэродинамических шумов
Приглушение шума от дождя и других погодных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств

Пример шумоизоляции пола LADA Vesta Cross

Перед началом монтажа проводим эксперимент: в акустическую звуконепроницаемую воронку с открытым верхом устанавливаем источник «белого» шума (диапазон от 20 Гц до 20 кГц). На верхнее основание сначала размещаем заводское покрытие – шумомер показывает 75 дБ, а затем дополнительный комплект, при котором уровень снижается до 71 дБ. Таким образом, разница составила 4 Дб, что соответствует уменьшению шума на 37% (при переводе логарифмического значения) по сравнению с заводским решением.

В таблице и на графике представлены измерения уровней звука на наиболее чувствительных для слуха человека частотах.

Порядок работ по шумоизоляции пола авто

Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин
Удаление заводского виброизолятора
Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности
Нанесения материалов, тщательно прикатываем валиком
Установка всей салонной обшивку и снятые детали в обратном порядке

Первым слоем наносим жесткий виброизолирующий материал Sigma Ultra, предварительно разогрев в электропечи до температуры 90°С, и прокатываем его специальным валиком. Этот современный вибродемпфер не только подавляет гул и вибрации, но и придаёт жесткость и каркасность полу. В задней части салона устанавливаем вибродемпфер Silent Lab Sigma Red – материал с лучшими акустическими характеристиками и высокой адгезией. Для защиты от средних и высоких частот используются звукоизоляционный материал Sigma Alfa.

Преимущества шумоизоляции пола авто

Снижение аэродинамических шумов
Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств

Пример шумоизоляции багажника LADA Vesta Cross

Для нейтрализации шума, проникающего через задние крылья, колесные арки и багажное отделение Лады Весты, мы применяем вибродемпфер собственной разработки Sigma Red.

Порядок работ по шумоизоляции багажника авто

Демонтаж обшивки багажного отделения
Удаление заводского виброизолятора и клея
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов с тщательной прикаткой

Для нейтрализации шума, проникающего через задние крылья, колесные арки и багажное отделение Лады Весты, мы применяем вибродемпфер собственной разработки Sigma Red. В качестве второго слоя используется эффективный звукоизоляционный материал Comfortmat Blockshot. Стыки между листами проклеиваются липкой лентой.

Преимущества шумоизоляции багажника авто

Снижения уровня шума от дорожного покрытия и шин
Снижение вибронагруженности на кузов автомобиля
Приглушение шума от снега, гравия, песка и других дорожных условий
Улучшение теплоизоляционных свойств
Устранение скрипов и сверчков

Пример шумоизоляции капота LADA Vesta Cross

Снятие пыльника (штатного шумопоглотителя) капота
Обезжиривание поверхности
Нанесения материалов
ВАЖНО — не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости

Приглушить звуки работы двигателя внутреннего сгорания и трансмиссии, а также другого навесного оборудования в моторном отсеке, устранить аэродинамические и другие посторонние шумы помогут вибродемпфер Sigma Green и нанесенная на заводскую обшивку звукопоглощающая мембрана Fusion.

Преимущества шумоизоляции капота авто

Снижение вибронагруженности на капот
Приглушение шума от работы мотора
Улучшение теплоизоляционных свойств моторного отсека

Пример шумоизоляции дверей LADA Vesta Cross

Двери Лады Весты обрабатываются в 4 слоя. Во избежание перекоса дверей мы подбираем лёгкие и эффективные материалы.

Порядок работ по шумоизоляции дверей авто

Снять внутреннюю обшивку двери
Удаление заводского виброизолятора
Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности
Нанесение материалов в 3 слоя
Тщательно прикатываем валиком
Собрать все в обратной последовательности

На внутреннюю стенку наносим вибродемпфер Silent Lab Sigma Red и пористый звукопоглотитель Tsunami. Для второй части дверей используются Sigma Green и Comfortmat Soft Expert. Задняя дверь обрабатывается последними двумя материалами.

Комплексная шумоизоляция Lada Vesta позволила устранить негативное влияние внешних шумов и вибраций, которые ранее создавали дискомфорт при движении. Благодаря дополнительному комплекту шумоизоляционных материалов значительно снизился уровень шума в салоне, качество воспроизведения звука медиасистемы заметно улучшилось, а поездки стали более комфортными.